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电工证,苏霍伊全家谱(下),阴阳先生

171 人参与  2019年09月07日 15:26  分类:微博热点  评论:0  
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续上文

苏-26

苏-26是一种单座特技飞机,1984年6月首飞。苏-26全机超越50%运用复合材料,可接受-10G~+12G的过载,在屡次国际飞翔大赛上展现了其优异的飞翔功能并获得好成绩。

苏-26特技飞机

苏-26长6.82米,翼展7.8米,高2.89米。空重700公斤,最大起飞分量962公斤。最大时速450公里/小时,航程800公里,有用升限4000米。

苏-27“侧卫”

苏-27“侧卫”(Flanker),1977年5月20日首飞,1985年6月开端执役。苏-27类型数不胜数,介绍它的文章更汗牛充栋,所以就不多说了。这是苏霍伊规划局创始人帕维尔电工证,苏霍伊全家谱(下),阴阳先生奥西波维奇苏霍伊掌管研制的终究机型,但他没能比及原型T-10试飞就于1975年9月15日逝世。之后第二任掌门人米哈伊尔佩特罗维奇西蒙诺夫持续苏-27的研制。

印尼空军的苏-27

苏-27(SK型)长21.9米,翼展14.7米,高5.92米。空重16380公斤,最大起飞分量30450公斤。最大速度2500公里/小时(2.35马赫),航程3530公里,有用升限19000米。苏-27配备一门30毫米机炮,全机10个外挂点,可挂载4400公斤载荷。

在苏联时期,苏-27现已有了S,P,K,M等类型。苏联崩溃后苏-27也被拿来卖钱了,开端的出口类型为苏-27SK,1991年开卖,然后又有了SKM,SM,SM2,SM3,等等类型。苏-27自1982年至今现在仍在出产,产值现已超越800架。

苏-27的海外用户有我国,安哥拉,蒙古,越南,印尼,埃塞俄比亚等等,其间埃塞俄比亚的苏-27击落过邦邻厄佛手瓜立特里亚的两架妻子米格-29。

乌克兰空军的苏-27UB双座战役教练型

苏-29

苏-29电工证,苏霍伊全家谱(下),阴阳先生是苏-26基础上研制的双座特技飞机,1991年首飞。苏-29机身复合材料运用量到达60%

,因而比单座的苏-26仅重了60公斤。苏-29可用于特技飞翔,也可用于军民飞翔员的练习,以保持其飞翔技能。

苏-29除俄罗斯国内运用,奥地利的红牛特技飞翔队也于2002年购入苏-29。阿根廷于1997年也购入7架苏-29给阿根廷空军的“南十字星”飞翔表演队运用。

苏-29特技飞机

苏-29长7.32米,翼展8.2米,高2.87米。空重760公斤,最大起飞分量1100公斤。最大速度450公里/小时,航程96regard5公里,有用升限4000。

阿根廷空军的苏-29

苏-30“侧卫C”

苏-30“侧卫C”(Flan王力可ker-C)是苏-27基础上开展的双座重型多用处战役机,1989年12月首飞。苏-30类型也很多,有K,MK,SM,有鸭翼的MKI,有矢量喷口的MKM等类型。配备了俄罗斯,阿尔及利亚,安哥拉,印度,马来西亚,缅甸,乌干达,越南,委内瑞拉,我国等等国家。苏-30自1992年量产至今已出产超越650架。

马来西亚空军的苏-30

苏-30(MK型)长21.93米,翼展14.7米,高6.36米。空重17700公斤,最大起飞分量34500公斤。电工证,苏霍伊全家谱(下),阴阳先生最大速度2120公里/小时(2.0马赫),航程3000公里,有用升限17300米。苏-30配备一门30毫米机炮,全机12个外挂点,可挂载8000公斤载荷。

委内瑞拉空军的苏-30

苏-31

苏-31是苏-29的单座型,1992年6月首飞。苏-31比苏-29更轻,机动性和敏捷性也更好。

苏-31特技飞机

苏-31长6.83米,翼展7.8米,高2.76米。空重700公斤,最大起飞分量1050公斤。最大速度450公里/小时,航程1100公里,最大运用过载12G。

苏-31

关于特技飞翔的尖端赛事红牛特技飞翔锦标赛,本号发布过两个相关视频。有爱好的朋友能够看看。

http://www.365yg.com/i6559574777026052622/#mid=1595985955207176

http://www.365yg.com/i6596247591543898627/#mid=1595985955207176

苏-33“侧卫D”

苏-33“侧卫D”(Flanker-D,又称海侧卫)是舰载版的苏-27,于1987年8月首飞,1998年8月执役。苏-33有前鸭翼,加强的起落架,着舰尾钩,机翼和水平尾翼能够折叠。苏-33曾被称作苏-2电工证,苏霍伊全家谱(下),阴阳先生7K,至1999年停产共出产约35架。现在运用的苏-33在机体寿数到期后将逐渐被米格-29K替代。苏-33曾于赴叙利亚参加作战,也发生过坠机事端。

苏-33舰载战役机

苏-33长21.19米,翼展14.7米,高5.93米。空重18400公斤,最大起飞分量33000公斤。最大速度2300公里/小时(2.0马赫),航程3000公里,有用升限17000米。苏-33配备一门30毫米机炮,全机12个外挂点,最大可挂载6500公斤载荷。

库兹涅佐夫号航母上的苏-33

苏-34“鸭嘴兽”

苏-34“鸭嘴兽”(platypus,又称“后卫”Fullback)是苏-27基础上开展的重型战役轰炸机,1990年4月首飞,2014年3月开端执役。苏-34用于替代苏-24和图-26,自2006年至现在已出产约130架。除装2004辣妹奸细之危机四伏备俄罗斯空军,阿尔及利亚空军也在2016年订货了12架苏-34。苏-34现已在叙利亚参加过了实战。

苏-34战役轰炸机

苏-34选用并排双电工证,苏霍伊全家谱(下),阴阳先生座布局,机头广大而扁平。苏-34的原型曾被称作苏-27IB,主起落架选用与苏-27相同的单轮结构。苏-34的预出产型于1993年12月首飞,主起落架已改为串列双轮。在1995年的巴黎航展上,这架预出产型又被称给予苏-32FN的编号。

苏-27IB

苏-34长23.34米,翼展14.7米,高6.09米。空重22500公斤,最大起飞分量4吴京电影5100公斤。最大速度2000公里/小时(1.8马赫),4000公里,有用升限15000米。亚历山大苏-34配备一门30毫米机炮,全机12个外挂点,最大载荷12000公斤。

苏-34战役轰炸机

苏-35“侧卫E”

苏-35“侧卫E”(Flanker-E)是苏-27的晋级型。第一种原型苏-27M于1988年6月首飞,出产型苏-35S于2008年2月首飞。苏-35于2014年2月执役。至现在大约已出产超越百架,其间我国订货了24架。印尼订货的未开端交给,据报道埃及也有订货。

苏-35战役机

苏-35长21.9米,翼展15.3米,高5.9米。空重17200公斤,最大起飞分量34500公斤。最大速度2400公里/小时(2.25马赫),航程4500公里,有用升限18000米。苏-35配备一门30毫米机炮,全机12个外挂点,最大可挂载8000公斤载荷。

我国的苏-35

苏-37“终结者”

苏-37“终结者”(Terminator,北约给“侧卫E”绰号),1996年4月首飞。苏-37也是苏-27的晋级型,或许说是苏-35的超机动型。只出产2架原型机,并未量产。

苏-37长22.18米,翼展14.7米,高6.43米。空重18500公斤,最大起飞分量35000公斤,最大速度2500公里/小时,航程3700公里,有用升限18000米。

苏-37战役机

总算介绍完巨大的苏-27宗族。苏-27气动外形很好,有很大的改型潜力,苏霍伊拿它重复炒冷饭,一方面是要挣钱糊口,另一方面是没多少技能储备和资源去研制下一代机型。苏联电工证,苏霍伊全家谱(下),阴阳先生崩溃现已快三十年,新一代战机却迟迟未能执役,苏霍伊只能不断剥削苏-27剩余价值,也是一种无法。

苏-38

苏-38是苏霍伊研制的一种轻型农业飞机,2001年7月首飞。苏-38初次露脸是在2003年的莫斯科航展,据介绍能装载500升药物在离地20米的高度以200公里时速进行喷洒。现在苏-38因为缺少买家而暂停开展。

苏-38农业飞机

苏-38农业飞机

苏-47“金雕”

苏-47“金雕”(Berkut,北约给绰号“小木桶”Firkin)是一种前掠翼验证机,1997年9月首飞。苏-47只制作一架,用于技能验证,部分技能运用到了苏-35和苏-57上。苏-47从前用S-32和S-37的称号。

苏-47验证机

苏-47长22.6米,翼展16.7米,高6.3米。空重16375公斤,最大起飞分量35000公斤,最大速度1717公里/小时(1.65马赫),航程3300公里,有用升限18000米。

苏-47验证机

苏-57

苏-57是俄罗斯下一代隐身战役机,2010年1月首飞。这一代战役机的开展能够追溯到上世纪八十年代初,苏-27首飞后不久就开端了。最初挑选的是米格规划局,但不争光的米格现已每况愈下,弄出个未试飞就远远落后的米格1.44。

米格1.44验证机

1998年俄罗斯重新制定技能标准进行投标,选中苏霍伊的T-50作为下一代战役机。Tstorm-50的研制因技能和资金而开展缓慢。2007年8月卯秋民,T-50原型机现已制作完结,因为一些列技能问题,首飞被再三推迟到了2010年1月。2010年10月,苏霍伊的店主俄罗斯联合航空制作公司把印度拉入伙协作开展T-50,项目命名为FGFA,苹果发布会以分摊费用。但2018年,印度经评价后以为T-50的功能并不能满意需求决议退出。

苏-57战役机

苏-57长19.8米,翼展13.95米,高4.74米。空重18000公斤,最大起飞分量35000公斤。最大速度2600公里/小时(2.2马赫),航程3500公里,有用升限20000米。苏-57配备一门30毫米机炮,外部6个挂点,还有内部弹舱。

苏-57战役机

2017年8月,T-50被正式命名为苏-57。2018年2月,苏-57飞抵叙利亚进行实战环境下的测验。本月14号,普京观察试飞中心时,6架苏-57进行了护航伴飞。被大帝“临宠”往后,苏-57形似走上快车道,被宣告将于某年某月配备某某架。

苏-57战役机

苏-80

苏-80是一种双发短距起降运送机,2001年9月首飞。苏-80选用相似C-119的双尾撑结构,可运载人员30名,或运送物资,航测,海洋巡查等用处。2006年开端投产,虽有多个海外用户表明有爱好,但至现在只出产了8架,仅有用户是哈萨克斯坦边防军。

苏-80运送机

苏-80驾驶员2人,可载人员30名。长18.26米,翼展23.18米,高5.74米。空重8350公斤,最大起飞分量14200公斤。最大速度575公里/小时,航程1300公里,运用升限8000米。起飞滑跑间隔830米,着陆滑跑间隔530米。

苏-80运送机

SSJ-100

继波音737MAX,SSJ-100近期也成为了“明星机型”。胃穿孔本月5日,一架SSJ-100遭受雷击迫降,机上41人罹难。其实这不是SS-100第一次丧命事端了,2012年5月一架SSJ-10大色逼0前往印尼推销时撞山,形成机上45人悉数罹难。

SSJ-100支线客机

SSJ-100全称苏霍伊超级喷气100(Sukhoi Superjet-100),是一种百座级的支线喷气客机,被寄望能重振俄罗斯民用航空制作业。原型机2008年5月首飞,2011年4月开端投入营运。自投入营运,SSJ-100就遭受屡次技能毛病,但因为价钱相对廉价(2012年单位成本3100-3500万美元),也赢得同性恋视频了不少订单,截止现在SSJ-100订单数量超越300架,交给超越150架。在SSJ-100基础上,苏霍伊正在开发130座级的SSJ-130。

SSJ-100原型机首飞

SSJ-100驾驶舱乘员2人,机舱可载客87-108人。长29.94米,翼展27.80米,高10.28米。空重(95座布局)25100公斤,最大起飞分量45880公斤。最大巡航速度870公里/小时(0.81马赫),最曼若姿大航程4550公里。有用升限12500米。

SSJ-100支线客机

俄罗斯联合航空制作公司还在研制一种干线客机MC-21,这是一种最大载客230人的双发客机,2017年5月首飞,现已制作三架原型机。这算是苏霍伊店主的飞机,就不详细介绍了。

MC-21干线客机

接着再介绍苏霍伊几种未获得“苏”字号的验证机型。苏霍伊的验证机或许说原型机的类型十分多,同一种飞机在研制阶段都经常出现几个类型的原型机,又或许首架原型机一个编号,下一架又有别的一个编号了。但大致有个规则,便是三角翼飞机都用T字头,例如苏-天网举动27的原型T-10,然后掠翼则用S字头,例如苏-7的原型机S-1,S-2,S-22等。因为类型很多,只能简略的介绍其间的几种了。

P-1

P-1是一种双座单发截击机,1957年7月首飞。P-1是为搭载“飓风-1”(Uragan-1)X波段阻拦雷达而规划。但因为雷达研制进展滞后,发动机也无法满意功能要求该项目被放置。

P-1截击机

P-1长21.3米,翼展9.8米,高4.5米。空中10000公斤,最大起飞分量17000公斤,最大速度2050公里/小时(1.67马赫),航程2000公里。

P-1三面图

T-3

T-3是一种三角翼截击机,1956年5月首飞,这种验证机获得了北约“鱼塘-A”(Fishpod-A)的绰号。T-3相似美国的F-8“十字军兵士”在机头进气口上方安装了“金刚石”(Almaz)雷达。T-3共制作三架原型机,然后又修改为T-39,PT-7,PT-8等新编号的验证机。

T-3验证机

T-3长16.75米,翼展8.43米,最大速度2100公里/小时(1.98马赫),航程1840公里,升限18000米。

T-3三面图

T-49

T-49是运用T-39机身的验证机,而T-39又是T-3原型爱色机其电工证,苏霍伊全家谱(下),阴阳先生中一架。T-49于1960年1月首飞。T-49是配备大型雷达后进气道规划计划的一种探究。仅有一架T-49在首飞4个月后的一次事端中损坏,虽经修正,但再也没飞过。

T-49验证机

T-4

T-4又被称作100工凯特龙程,所以一度被误以为是苏-100。T-4是一种很超前的验证机,1972年8月首飞。1963年,苏联政府提出要求,要研制能与美国X陈绮贞为什么叫陈装装B-70相媲美的超音速大飞机。1964年6月苏霍伊的计划被以为优于雅克福列夫和图波列夫的规划,经过检查能够制作原型机。T-4首架原型机于1971年12月底就抵达试飞场,但直到次年8月才完结首飞。T-4的研制进程遇到不少技能困难,为此攻关获得的发明专利就近600项。

T-4一号原型机

T-4被称作侦查,阻拦,轰炸机,大概是开展时还没确认终究用处。T-4只制作了两架原型机,只要一号原型机试飞了,三号四号都在制作途中被拆毁。因为价格昂贵,远景未明,T-4被停止开展。

T-4驾驶员2名,长44米,翼展22米,高11.2米。空重55600公斤,最大起飞分量135000公斤,最大速度(规划目标)3200公里/小时(3.0马赫),巡航速度3000公里/小时(3.0马赫),航程7000公里,运用升限20000-24000米。

T-4验证机

苏霍伊宗族飞机介绍结束。经过这些机型,能够一窥苏霍伊的开展之斯巴达300勇士路,从仿照,到自我探索和立异。阅历过斯大林一个不高兴被封闭,也阅历过为求军方选用而退让。苏联崩溃后很多的规划局都堕入窘迫,但苏霍伊却在窘境中持续开展。在可预见的将来,苏霍伊会持续坚强存在下去,究竟,这也算是俄罗斯战机研制的独苗了。

全文完,谢谢观看!

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